4135 柴油机供油提前角多少度？详细解答在这里！
供油提前角是柴油机工作中一个重要的参数，它影响着柴油机的燃烧效率和动力输出。不同型号和厂家的柴油机，供油提前角可能会有所不同。本文将详细介绍 4135 柴油机供油提前角的相关知识，以及如何调整和检查供油提前角。
一、4135 柴油机供油提前角的概念
供油提前角是指柴油机在燃烧室内，燃油喷射时刻相对于活塞位置的角度。当燃油喷射时刻与活塞位置角度合适时，燃油才能充分混合，燃烧效率才能达到最佳。因此，供油提前角的正确设置对于柴油机的性能至关重要。
二、4135 柴油机供油提前角的调整
4135 柴油机的供油提前角可以通过以下方法进行调整：
1. 检查柴油机型号和生产厂家提供的参数，了解其供油提前角的标准值。
2. 解开第一缸高压油管，盘车到油泵开始供油的瞬间观察飞轮刻度是否附合厂家提供的参数。
3. 如果供油提前角不符合要求，可以通过调整油泵的位置来调整供油提前角。具体方法是：松开固定油泵法兰盘上的螺栓，通过弧形长孔，适当转动泵体来调整供油提前角。调整时，将泵体逆着驱动轮的旋向转动一个角度，就可使供油提前角增大；如将泵体顺着驱动轮旋向转动则可使供油提前角减小。调整完成后在将螺栓紧固即可。
4. 对于一些先进的柴油机，如共轨柴油机，供油提前角无法通过上述方法进行调整，需要找专业人士进行操作。
三、4135 柴油机供油提前角的检查
供油提前角的检查通常在柴油机维护和修理时进行。具体方法如下：
1. 检查柴油机型号和生产厂家提供的参数，了解其供油提前角的标准值。
2. 解开第一缸高压油管，盘车到油泵开始供油的瞬间观察飞轮刻度是否附合厂家提供的参数。
3. 如果供油提前角不符合要求，可以通过调整油泵的位置来调整供油提前角。具体方法是：松开固定油泵法兰盘上的螺栓，通过弧形长孔，适当转动泵体来调整供油提前角。调整时，将泵体逆着驱动轮的旋向转动一个角度，就可使供油提前角增大；如将泵体顺着驱动轮旋向转动则可使供油提前角减小。调整完成后在将螺栓紧固即可。
4. 对于一些先进的柴油机，如共轨柴油机，供油提前角无法通过上述方法进行调整，需要找专业人士进行操作。
四、结论
4135 柴油机的供油提前角是一个重要的参数，它影响着柴油机的燃烧效率和动力输出。正确设置供油提前角，可以提高柴油机的性能和可靠性。通过以上介绍，希望读者能够对 4135 柴油机供油提前角有一个更深入的了解，并在实际工作中正确调整和检查供油提前角，确保柴油机的正常运行。
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